Kad prođete granicu na Dobrakovu, do mora vas deli još ~2,5–3,5 sata vožnje. Crnogorska deonica je kraća od srpske, ali zahtevnija — planinska, sa jednim važnim izborom na sredini. Evo kako izgleda, deonicom po deonicom; širu sliku puta imate u kompletnom vodiču.
1. Dobrakovo → Bijelo Polje → Mojkovac → Kolašin
Od granice do Bijelog Polja ima svega ~20 km. Tu je prva prilika za gorivo i kafu na crnogorskoj strani. Put zatim prati dolinu ka Mojkovcu i penje se do Kolašina. Cela deonica Bijelo Polje → Podgorica duga je ~120 km i vozi se ~2–2,5 sata.
2. Veliki izbor: auto-put ili kanjon Morače
Kod Mateševa počinje crnogorski auto-put — deonica Smokovac–Mateševo od 41 km, u funkciji od 2022. Putarina je 3,5 EUR za putnički automobil, a plaća se kešom u evrima ili karticom. Auto-put je brži, lakši i noću daleko sigurniji izbor.
Alternativa je stari put kroz kanjon Morače (Platije) — vizuelno spektakularna vožnja uz liticu, ali uzak, zahtevna i leti pun kamiona i autobusa. Ako ste sveži i vozite danju, kanjon je doživljaj. Ako ste umorni ili vozite po mraku, auto-put bez dileme.
3. Podgorica → Sozina → more
Od Podgorice imate dve klasične opcije. Prva vodi kroz tunel Sozina (2,5 EUR za putnički automobil) ka Sutomoru i Baru — do mora stižete za ~50 km. Druga ide ka Budvi, ~65 km i oko sat vremena vožnje. Vinjeta u Crnoj Gori nema, a pregled svih troškova na ruti imate u vodiču o putarinama.
4. Na šta da računate leti
- Gužve pred Sozinom i na primorju — subotom posle podne kolone su uobičajene.
- Vrućina u Podgorici — leti ume da bude znatno toplije nego na planinskom delu rute; napunite flašice vode pre spuštanja.
- Radovi — deonica Mateševo–Andrijevica je u izgradnji od juna 2026, pa su oko gradilišta mogući izmenjeni režimi saobraćaja.
- Gorivo — u Crnoj Gori leta 2026. košta ~1,50–1,65 EUR/l; pumpe imate u Bijelom Polju, Mojkovcu, Kolašinu i Podgorici.
Najvažniji savet za kraj
Crnogorska deonica traži svežeg vozača — kanjoni, tuneli i planinski usponi nisu za kraj devetočasovne vožnje. Ako ste iz Beograda krenuli kasno ili ste na granici izgubili sat i po (o gužvama smo pisali u vodiču o graničnim prelazima), razmislite o noćenju na pola puta. Zašto je pauza na Zlatiboru često pametnija od noćne vožnje kroz Moraču — objasnili smo detaljno. More neće pobeći, a vi ćete ga dočekati naspavani.
